Source : www.yachtingmonthly.com

TUI a également annoncé la mise en vente de The Specialist Group qui rassemble de nombreuses marques comme le spécialiste des voyages en yacht Sunsail ou celui du ski Flexiski estimant que l’activité ne collait pas suffisamment avec le reste de ses actifs. « C’est un super ensemble de marques mais il y a peu d’intégration avec notre activité principale. Ils n’utilisent pas nos hôtels ne prennent pas nos avions » a expliqué Fritz Joussen. Seules les marques Crystal Ski et Thomson Lakes & Mountains ne sont pas vendues mais intégrées dans la filiale britannique de TUI car justement elles utilisent la flotte du groupe. Pour l’heure la nouvelle stratégie de TUI se révèle plutôt payante puis que le chiffre d’affaires du premier semestre de son exercice décalé 2015/2016 a augmenté de 27% à 68 milliards d’euros et le bénéfice opérationnel devrait augmenter d’au moins 10% sur l’année au vu des réservations pour l’été « en ligne » avec les attentes. Traditionnellement TUI est en perte pendant l’hiver saison moins propice au tourisme. Sur la période d’octobre à mars sa perte opérationnelle Ebita a tout de même été réduite à 2369 millions d’euros. La perte nette semestrielle a en revanche plus que doublé à 449 millions d’euros essentiellement à cause d’une dépréciation de ses parts dans l’armateur Hapag-Lloyd dont TUI n’a toujours pas réussi à se désengager complètement http://www.zonebourse.com/TUI-AG-470539/actualite/TUI-rachete-Transat-France-et-met-en-vente-des-voyagistes-de-niche-22337868/ TUI a également annoncé la mise en vente de The Specialist Group qui rassemble de nombreuses marques comme le spécialiste des voyages en yacht Sunsail ou celui du ski Flexiski estimant que l’activité ne collait pas suffisamment avec le reste de ses actifs. « C’est un super ensemble de marques mais il y a peu d’intégration avec notre activité principale. Ils n’utilisent pas nos hôtels ne prennent pas nos avions » a expliqué Fritz Joussen. Seules les marques Crystal Ski et Thomson Lakes & Mountains ne sont pas vendues mais intégrées dans la filiale britannique de TUI car justement elles utilisent la flotte du groupe. Pour l’heure la nouvelle stratégie de TUI se révèle plutôt payante puis que le chiffre d’affaires du premier semestre de son exercice décalé 2015/2016 a augmenté de 27% à 68 milliards d’euros et le bénéfice opérationnel devrait augmenter d’au moins 10% sur l’année au vu des réservations pour l’été « en ligne » avec les attentes. Traditionnellement TUI est en perte pendant l’hiver saison moins propice au tourisme. Sur la période d’octobre à mars sa perte opérationnelle Ebita a tout de même été réduite à 2369 millions d’euros. La perte nette semestrielle a en revanche plus que doublé à 449 millions d’euros essentiellement à cause d’une dépréciation de ses parts dans l’armateur Hapag-Lloyd dont TUI n’a toujours pas réussi à se désengager complètement http://www.zonebourse.com/TUI-AG-470539/actualite/TUI-rachete-Transat-France-et-met-en-vente-des-voyagistes-de-niche-22337868/