Source : nautisme.lefigaro.fr

De beaux objetsQui n’a pas dans un coin de sa tête l’aventure de Tintin dans un sous-marin en forme de requin? En 1999 l’objet phare du Trésor de Rackham le Rouge est passé du dessin à la réalité grâce à l’ingéniosité d’une classe de BTS construction navale à Saint-Nazaire et grâce au coup de pinceau des peintres des chantiers de l’Atlantique. Ceux-ci sont passés sans souci des paquebots géants au sous-marin miniature. La réplique est désormais exposée au Musée Hergé de Louvain-La-Neuve et Hergé semble également avoir inspiré d’autres designers. Une société américaine (Hammacher Schelemmer) commercialise ainsi un sous-marin en forme d’orque. Il s’agit duKiller Whale Submarine une embarcation destinée à flotter à plonger mais aussi à bondir hors de l’eau. Le poste de navigation ressemble à s’y méprendre à un cockpit d’avion et peut accueillir deux passagers solidement harnachés. Pour assurer la sécurité de ce jouet qui file à près de 80 kilomètres en surface et qui se manoeuvre grâce à des nageoires le capitaine de ce drôle de navire peut suivre ce qui se passe à 5 mètres derrière lui grâce à une caméra placée sur sa queue. Mais pour s’offrir cet orque mécanique il faut tout de même débourser 100 000 dollars. La compagnie propose également un sous-marin personnel – jaune comme dans la chanson des Beatles – pour explorer les profondeurs. Mais là il faut débourser 2 millions de dollars.Des prix « cassés »Avec le nombre vient la concurrence. Le développement des sous-marins de plaisance a poussé la société américaine Aquaventure à développer un modèle moins cher que ses concurrents. Ainsi pour plonger à un peu moins de 50 mètres de profondeur Aquaventure propose des sous-marins aux alentours de 300 000 dollars. Alors quelle est la recette de ce sous-marin plutôt économique? Le modèle SeaBird est propulsé au moyen d’un câble attaché à un bateau en surface. Au niveau sécurité il faut donc absolument s’assurer que rien n’entrave ce précieux câble. Ce sous-marin est également pensé comme un mammifère marin qui plonge de courtes périodes puis reprend de l’air à la surface: 10 minutes pour le Sea Bird. En cas de souci une réserve d’oxygène est embarquée pour environ 75 heures.Les catamarans submersiblesLa nouvelle tendance sous-marine est de concevoir des catamarans submersibles. C’est le cas du sud-coréen Raonhaje qui a dévoilé un nouveau modèle avec une bulle de verre sous la surface du bateau. Ce petit espace accueille le poste de pilotage avec une caméra placée à l’extérieur pour surveiller les environs.Un autre modèle français cette fois est à mi-chemin entre la surface et les profondeurs. Il s’agit du Platypus qui a d’ailleurs été présenté à quelques semaines d’intervalle au Salon Nautique de Paris et au Salon de la Plongée.