Source : www.entreprises.ouest-france.fr

 » Nous avons choisi la propulsion électrique avec des batteries qui possèdent une autonomie de trois heures en naviguant à 7 noeuds et qui sont rechargeables par un groupe électrogène. Quatre panneaux solaires puissants seront installés sur le toit de la timonerie pour fournir de l’électricité nécessaire également au dessalinisateur. « Tout cet équipement moderne a un coût : prêt à naviguer avec les instruments électroniques le Dragon’s 39 sera commercialisé à 260 000 €.  » Nous avons une dizaine de clients potentiels. La construction de ce trawler adaptable à chaque navigateur sera rentabilisée à partir de quatre exemplaires par an.  » Ce bateau du futur sera présenté au Grand Pavois le salon de La Rochelle en septembre prochain et au salon de La Ciotat (Bouches-du-Rhône) au printemps 2016.