Source : www.franceinfo.fr

Au milieu de la forêt de mâts des catamarans maquettes et autres bateaux aux moteurs surpuissants du salon nautique un voilier attire l’œil : le « Gold of Bengal » est fabriqué à 100% en…fibre de jute. À son bord Corentin de Chatelperron jeune ingénieur bourré d’imagination évoque l’origine de son projet : « Il y a trois ans j’ai navigué seul du Bangladesh à la France à bord du Tara Tari qui est un petit bateau fabriqué à 40% en toile de jute. Depuis nous avons récolté des fonds pour poursuivre les recherches et concevoir le « Gold of Bengal » un bateau cette fois-ci réalisé à 100% en fibre de jute » explique l’aventurier. Une première mondiale. Le jute pousse dans les régions humides voire inondées et particulièrement dans le Golfe du Bengale où 40 millions de personnes vivent de sa production. Alors qu’il travaillait sur le chantier naval « Tara tari » au Bangladesh Corentin a été frappé par les contradictions de ce pays dépendant de la pêche mais voué à faire importer bois et fibre de verre pour construire les bateaux afin de pallier la déforestation massive et l’augmentation du prix du bois. Allier savoir-faire traditionnel ressources locales et technologies modernes tel est le rêve de Corentin : « Si dans le pays de la plus grande flotte de bateaux au monde les habitants pouvaient utiliser le jute qui pousse dans leurs champs plutôt que d’importer de la fibre de verre qui est énergivore les impacts écologiques économiques et sociaux seraient colossaux ! » Pour convaincre les mécènes ce Robinson des temps modernes s’est donc embarqué seul pendant six mois à bord du premier bateau fabriqué à base de jute. Poules serre et dessalinisateur… le jeune homme a tout prévu pour recréer un écosystème dans son embarcation.