Source : www.lindependant.fr

Un million d’euros ont été investis par Catana pour lancer un bateau sous la marque « Bali » et se placer dans un nouveau créneau de la plaisance.Cela fait deux ans que les dirigeants de Catana (le groupe Poncin Yachts qui devient ces jours-ci Catana Group) travaillent sur un nouveau bateau une nouvelle marque à destination d’une nouvelle clientèle. « Il est vrai que Catana confie Emmanuelle Pinault la responsable du marketing est une marque connue dans le monde des catamarans de haut de gamme. Des catamarans destinés pour les navigateurs de grandes traversées habitués des tours du monde et qui sont séduits par les innovations que nous mettons dans nos bateaux. C’est souvent considéré comme ‘un projet ultime’ pour le plaisancier mordu. Avec notre nouveau projet la marque ‘Bali’ nous visons une autre cible sans négliger celle qui a fait notre succès ». . Même philosophie même espritLe « Bali » dont le prototype est en cours de réalisation dans les hangars canétois est un multicoque (la spécialité de Catana). Il bénéficie de la même philosophie de qualité de Catana mais avec un procès plus industrialisé et une gamme d’options disponibles moindre. Résultat : un bateau plus abordable un petit peu moins de 500 000 euros. « Le Bali poursuit la responsable répond à une demande ce sera un bateau innovant. Le premier modèle en cours actuellement de réalisation est un 45 pieds. La gamme sera déclinée ensuite sous d’autres dimensions jusqu’à 50 pieds. Tout est pensé en tout cas pour situer le catamaran dans le prix du marché avec la garantie de finition et de technique Catana. Il s’agit d’un transfert de savoir faire en direction d’une nouvelle marque et un nouveau créneau. La présentation officielle en première mondiale se fera au cours des salons d’automne ». On parle d’un bateau au confort inédit dans cette gamme avec des espaces plus grands des aménagements étonnants des équipements inédits.. 60 bateaux par an à termeL’objectif de Catana est de produire à terme une soixantaine de bateaux annuellement avec un délai entre la commande et la livraison entre quatre et six mois. A titre de comparaison la gamme « classique » Catana c’est entre 25 et 35 catamarans (en fonction de la taille) construits tous les ans à Canet. La gamme Bali qui a nécessité un million d’euros d’investissement devrait booster l’entreprise locale.