Source : www.laprovence.com

Principale cible des revendications le décret du 9 mars imposant aux navires restant plus de trois mois dans les eaux françaises de souscrire pour leurs équipages des cotisations à l’Enim la Sécurité sociale des marins. « Ce décret plutôt que de préserver les marins au travail les préserve du travail » s’alarme Franck Dosne directeur de Port-Vauban à Antibes qui affirme constater une baisse de près de 30 % de passage pur dans ce port connu pour son « quai des milliardaires ». « Il y a un véritable « boycott français » confirme Jacques Conzales président du Groupement des professionnels du yachting (Gepy). Le décret ne mentionne pas la nationalité de l’équipage mais la profession fait un raccourci pour se mettre à l’abri des problèmes sociaux. De nombreux bateaux ont décidé de quitter la France. Et certaines sociétés de placement ont même écrit aux propriétaires qu’il était préférable d’éviter d’embaucher les Français. »