Source : www.entreprises.ouest-france.fr

 » En France nous sommes de moins en moins nombreux. Il y a 20 ans nous étions 200 ; aujourd’hui à peine une cinquantaine « . La faute au marché du bateau qui stagne à une clientèle qui multiplie ses activités et donc y met moins d’argent et à la concurrence tunisienne et chinoise qui équipe les bateaux de série.Mais il tient bon la barre avec ses voiles sur-mesure et haut de gamme : pour optimist bateaux de croisière de course à l’ancienne… Plus de 2 000 clients référencés d’Arzal aux Sables-d’Olonne mais aussi à Saint-Malo Vannes La Rochelle.  » J’ai même envoyé des voiles au Gabon au Canada à Saint-Pierre-et-Miquelon et à Panama. « Cet unique maître-voilier de la côte de Jade prend lui-même les mesures dessine en 3D et travaille avec des matériaux high-tech comme les composites carbone et kevlar.  » Mes voiles naviguent bien 15 ans alors que celles fabriquées à l’étranger tiennent 3-4 ans  » assure-t-il. Les prix : de 500 € pour une petite voile jusqu’à 40 000 € pour une grande voile en haute technologie.  » Le budget d’une garde-robe d’un bateau c’est 10 % de sa valeur  » indique Christophe Priat.