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Yannick Wileveau le fondateur de la petite entreprise Naviwatt spécialisée dans les bateaux de plaisance électriques vient de mettre au point un système adaptable aux voiliers qui va permettre de fournir le courant du bord à partir de l’hélice.Il s’est déjà distingué avec son Zéphir une petite unité qui permet de naviguer sans un bruit en eaux calmes grâce à son moteur électrique rechargeable au moyen de panneaux solaires. Il a équipé aussi une gabare et un catamaran pour le transport de passagers en rivière ainsi qu’une péniche électro-solaire. Son nouveau projet il compte le présenter au prochain salon nautique de Paris après l’avoir fait essayer par des plaisanciers. Il s’agit d’un hydrogénérateur et cette fois c’est le mouvement du bateau qui va fournir son énergie. Yannick Wileveau dont l’entreprise est installée à Saint-Gildas-de-Rhuys en a eu l’idée après avoir équipé un voilier vieux de 30 ans le Romarin complètement restauré en version 100 % électrique.  » Le moteur diesel a été enlevé et remplacé par un moteur électrique. Comme le propriétaire voulait partir très loin il lui fallait une solution de régénération d’énergie autre que l’éolien et le solaire. Nous avons proposé l’hydrogénération  » indique le concepteur.Un boîtier relié à l’arbre Le système fonctionne quand le bateau est sous voiles. L’eau qui se déplace sous la coque met en mouvement une hélice à pales orientables et l’énergie produite est récupérée. Yannick Wileveau a travaillé avec un fabricant d’hélices italien et il a déposé un brevet sur la transmission de l’énergie. Cette commande lui a donné l’idée de mettre au point un kit pouvant cette fois être monté sur les moteurs thermiques. L’idée de faire de l’électricité en voilier à partir d’une hélice n’est pas récente. La nouveauté ici réside dans la mise au point d’un boîtier qui est relié à l’arbre et dont la rotation alimente des batteries destinées aux besoins du bord. Le système monté dans l’habitacle moteur peut se superposer à l’éolien et aux panneaux photovoltaïques. Cet hydrogénérateur démarre à partir de trois noeuds de vitesse et a une puissance de 700 watts à neuf noeuds  » plus important que l’éolien et le solaire  » précise Yannick Wileveau. Les informations sur le niveau de charge des batteries seront fournies sur tablette ou smartphone.Cap sur le Nautique Le patron de Naviwatt qui a bénéficié d’une aide de la Région vise le prochain Nautique de Paris. Mais auparavant il veut tester son système pour avoir un retour d’expérience. Il propose cinq kits à prix coûtant mais n’annonce pas de montant car le prix de vente de l’appareil n’est pas définitivement établi.  » Il se situera entre 3.000 et 4.000 € « . Yannick Wileveau espère lancer la production début 2015.