Source : www.letelegramme.fr

Le chantier naval concarnois Marée Haute lance la construction de deux nouveaux voiliers. Un de 10 m et un autre de 12 m. Quatre embauches à la clé et surtout une sacrée marche à monter pour ce constructeur habitué aux voiliers de 650 m ou 8 m.  » Oui c’est vrai on monte une grande marche avec ces deux nouveaux modèles en chantier « . C’est ainsi que Serge Calvez gérant depuis dix ans de ce chantier naval installé sur le bras du Minaouet près de Concarneau résume son aventure industrielle. Dans le hangar les coques des deux prochains  » monstres  » sont en cours de construction et les deux nouveaux voiliers seront terminés avant l’été prochain.  » Nous lancer dans des unités de plus de 10 m est sans doute un peu fou mais ces deux bateaux vont nous permettre d’attaquer le marché européen notamment la Hollande et l’Allemagne  » souligne Serge Calvez. 100 bateaux en 10 ans Depuis sa création il y a un peu plus de dix ans Marée Haute construit la série des  » Django « . Comme le Django 6.70 ou le Django 7.70. La taille change un peu mais le concept reste le même :  » Le Django est un voilier simple échouable performant polyvalent et confortable « . Sentant que la niche était bonne le chantier qui construisait une série de 6.50 comme le Dingo 1 le Yaka ou le D2 a rapidement développé cette famille des Django déclinée en deux longueurs (le 6.70 et le 7.70). Avec ces bateaux Marée Haute s’est taillé une belle part du marché des petites unités de plaisance avec  » une centaine de bateaux vendus depuis 10 ans « . Prudent Serge Calvez dit rester  » un petit chantier de niche « . Mais il concède aussi que Marée Haute enregistre une  » belle petite croissance même si l’année 2013 a été très difficile « . L’appel de Düsseldorf Le Django 7.70 marche bien et on en trouve un peu partout et dans de nombreux pays européens. Il a d’ailleurs été élu  » Voilier de l’année  » en 2011. Ce Django 7.70 va être présenté au salon du Nautic de Paris qui ouvre ses portes à la fin de cette semaine.  » C’est la onzième fois que je fais ce salon  » calcule le gérant qui parle d’un  » salon incontournable pour un chantier naval de notre genre « . Deux autres chantiers navals concarnois Espace vag et IDB Marine seront également présents. Mais après le Nautic Marée Haute ira pour la deuxième fois au salon  » Boot-Düsseldorf  » à la mi-janvier. Et c’est un peu ce salon qui l’a conduit à  » monter – comme il le dit lui-même – cette grande marche industrielle « . Le marché du Nord de l’Europe Présent au Boot-Düsseldorf en 2013 Serge Calvez s’est vite aperçu que  » les Hollandais et les Allemands cherchent surtout des voiliers de 10 m ou plus « . Question de programme nautique et de confort. Et même avec ses qualités le Django 7.70 était un peu trop court. Désormais  » Le Django 9.80 et le Django 12.70 vont répondre à la demande de ces deux pays  » assure-t-il.  » C’est sans doute un pari que de sortir deux bateaux nouveaux en même temps mais c’est jouable  » assure encore le gérant. De douze salariés Marée haute passe à quatorze avant la fin de l’année et  » deux embauches sont prévues début 2015 « . Trois bateaux sont déjà vendus.  » Ça commence bien « .