Source : www.voilesnews.fr

La plaisance en pleine crise ? : Dépôts de bilan en cascade chômage technique à rallonge la crise frappe la filière nautique tous azimuts. » Notez que le motonautisme résiste plutôt mieux que la voile en tous cas que les monocoques car les catamarans s’en sortent beaucoup mieux même si cela reste difficile. Si le chantier Soubise connaît de sérieuses difficultés les chantiers Lagoon Fountaine-Pajot et Nautitech assurent une bonne année 2012. Idem pour Outremer Yachting dont les 49 et 5X marchent très fort. Du mieux également pour Trégor Composites qui vient de sortir de son redressement judiciaire signifié l’an dernier. Enfin nouveau départ aux Sables d’Olonne pour les catamarans Privilège et les monocoques Feeling qui quittent Lanester dans le Morbihan. La marque a été reprise par le vendéen Gilles Wagner sous la bannière Privilège Marine. Les chantiers Alu Marine et Nautitech dans le cadre d’une alliance s’étaient d’ailleurs porté candidats au rachat des catamarans Privilège. D’autres chantiers n’auront pas connu cette chance comme les chantiers Edel Catamarans ou Catlantech. Changement de mains également pour Rhéa Marine qui rejoint le giron de la holding nantaise DLJ déjà propriétaire du chantier Arcoa. Bertrand Danglade reste aux commandes de son entreprise et devient directeur général de la holding regroupant les activités nautiques de DLJ. Un scoop ? Une nouvelle gamme appelée Omega Yacht serait en préparation… Le chantier Alphena Yachts bien connue pour ses élégants day boats est passé sous la coupe du chantier Latitude 46 le constructeur des Tofinou. Quant à la société OpenGate Capital LLC une société privée d’investissement elle vient d’annoncer la signature d’un accord avec Zodiac Marine & Pool – détenu par le Groupe Carlyle – portant sur l’acquisition de son activité nautisme Zodiac Plaisance. Du côté de l’Afrique du Sud du changement également : le chantier Dean catamarans devient Dream catamarans.