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Le département dispose dans ses ports de plus de 6 000 places. Est-ce assez ? Tous ces ports ou presque souhaitent s’agrandir. Granville (1 000 places)L’aménagement du port de Granville (plaisance et commerce)  » c’est notre monstre du Loch Ness  » plaisante le président de la CCI qui co-gère le site avec le conseil général. En gestation depuis plusieurs années maintenant ce projet est suspendu au PLU (Plan local d’urbanisme) de la ville de Granville en cours de révision. Il devrait être validé en 2013. Plusieurs points sont envisagés. Tout d’abord créer de nouvelles places pour augmenter la capacité d’accueil des bateaux de plaisance  » 700 places à flots et 300 places port à sec  » espèrent les services du conseil général. L’aménagement du bassin de commerce permettrait de faciliter les accès aux liaisons maritimes passagers vers les îles anglo-normandes.  » La valorisation des espaces jouxtant le port quais Sud et d’Orléans offrirait des possibilités d’animation  » estiment les services départementaux. Portbail (240 places)Dans l’objectif de créer 450 places supplémentaires une refonte des espaces portuaires est à l’étude avec notamment la suppression des structures du port d’échouage actuel. Ce projet doit s’inscrire dans le PLU de la commune de Portbail dont la validation est prévue en 2013. Ce port va intégrer comme Saint-Vaast-la-Hougue la société publique locale d’exploitation portuaire de la Manche. Barneville-Carteret(360 places + 90 mouillages)L’équipement labellisé Pavillon bleu d’Europe apprécierait d’être augmenté de 450 places dans un nouveau bassin à flot contigu à l’actuel portant ainsi sa capacité à 950 places. Sachant que le délai d’attente pour une place est d’environ 10 ans. Le projet est inscrit dans le PLU de la commune en cours de révision. Mais la démarche n’est pas simple. Une étude est en cours pour vérifier la pertinence des arguments de Manche nature qui s’oppose à l’extension portuaire sur le site retenu. Parallèlement la commune vient d’engager une enquête publique pour la création d’un port à sec de 150 places. Enfin un possible réaménagement de l’actuelle zone d’échouage est examiné. Port-Diélette (494 places)Situé à deux pas de Flamanville ce port bénéficie lui aussi d’un Pavillon bleu d’Europe. D’après l’association des plaisanciers de Port Diélette le délai d’attente serait de plus de six ans pour des bateaux de moins de 75 m  » alors qu’il reste de nombreuses places vides dans le port. Nous allons procéder à un réaménagement des pontons pour une offre de placement adaptée à vos besoins  » indique le président Alain Cossé. Cherbourg (1 560 places)Ports Normands associés (PNA) qui gère le port de plaisance de Chantereyne veut accroître à l’horizon 2017 la capacité d’accueil de 600 bateaux (environ 400 places à flots et 200 à sec). La première étape porte sur la reconfiguration et l’extension de la capitainerie. Chantereyne a lui aussi le label Pavillon bleu d’Europe. Barfleur (130 places)Actuellement port d’échouage la commune envisageait de créer un port de plaisance afin d’augmenter sa capacité d’accueil de 350 places. Mais selon les dernières informations reçues par les élus émanant notamment de l’architecte des Bâtiments de France et de la Direction de l’environnement le projet doit être revu. Dans la nouvelle version envisagée  » il n’y aura pas de pontons où les navires de plaisances pourraient accoster mais uniquement des points de mouillages avec bouées pour les bateaux  » présente Michel Mauger adjoint en charge de l’urbanisme. Saint-Vaast-la-Hougue (765 places)Ce port où flotte également le Pavillon bleu d’Europe dispose de la plus importante capacité d’accueil de la côte Est du Cotentin. Depuis juin dernier le port est géré par la société publique locale d’exploitation de la Manche.  » Cela ne change rien pour l’utilisateur prévient la directrice du port Françoise Noël. Nous avons 765 places et 180 demandes en attente la moitié environ pour des bateaux de 5 à 65 m. En moyenne le délai d’attente est de trois ans.  » Carentan (330 places)Des travaux ont été réalisés permettant d’augmenter de 20 places la capacité d’accueil de ce port intercommunal labellisé Pavillon bleu d’Europe.  » Il est prévu d’aménager un bloc sanitaire supplémentaire explique Denis Leprévost le directeur. Pour le moment nous travaillons à l’entretien des portes écluses. Après avoir réalisé celles côté mer l’an dernier nous remplaçons celles côté port afin d’éviter tout problème cet été.  » Nathalie LECORNU-BAERT.