Source : www.lemarin.fr

Ce plan de sauvetage a été rendu nécessaire par le désengagement du chantier italien Cantiere Del Pardo dont Dufour est une filiale. Au courant de l’été ce désengagement a incité la direction du chantier rochelais à solliciter l’aide des collectivités locales et des banques françaises pour assurer l’avenir de l’entreprise et de ses 432 salariés. Le plan de sauvetage prévoit qu’une partie de la dette bancaire contractée par Dufour Yachts auprès de banques italiennes est effacée: 75 millions d’euros la première année 2 millions la suivante. Soit au total 95 millions d’euros sur une dette totale de 20 millions. L’autre volet du plan de sauvetage consiste dans une aide financière apportée par des collectivités territoriales et des banques françaises. La région Poitou-Charentes le département de la Charente-Maritime et la communauté d’agglomération de La Rochelle vont apporter au total 4 millions d’euros sous forme d’avances remboursables garanties par l’immobilier de l’entreprise. Trois autres millions seront injectés par trois banques françaises (Crédit agricole CIC et Société générale). Enfin les actionnaires actuels doivent transférer leurs titres de propriété à une nouvelle société par actions simplifiée baptisée Newco créée par six cadres de Dufour Yachts dont l’actuel président Salvatore Serio. Celui-ci se réserve la majorité des parts de la nouvelle structure administrative et financière. En échange du transfert de propriété Cantiere Del Pardo doit consentir un abandon de créances de 33 millions d’euros.