« un skippeur, propriétaire d’un Figaro 3, par exemple, est confronté à environ 40 000 euros par an d’échéances de remboursement. Cela peut monter facilement à 50 000 avec les frais de stockage et d’assurance », explique t-il.
« Nous serions mal placés pour nous plaindre de quoi ce soit », fait tout d’abord remarquer Anthony Marchand, 35 ans, propriétaire de son bateau. « Mais cette situation met en lumière notre fragilité financière, même si les sponsors n’ont évidemment pas envie de nous laisser tomber, poursuit celui qui a fini deuxième du Figaro en 2018, troisième l’année dernière sous les couleurs de Secours-Populaire-Groupe-Royer. Avant même de courir la saison, je vais devoir faire face à 50 000 euros de frais fixes sans avoir couru une seule fois. Le double probablement en fin d’année. »