Source : www.voilesetvoiliers.com
Présentation du Sense 43 de Bénéteau.Gréé d’une aile. Eh oui ça y est les chantiers les grands chantiers ont bien vu senti que certaines innovations pouvaient être porteuses d’espoir et de progrès – mieux naviguer plus vite plus facilement plus simplement. Inspiré du gréement de la goélette Matin Bleu de Guy Beaup…Sur un marché qui mêle chantiers de niche et constructeurs à visée industrielle la logique voudrait que les agitateurs d’idées soient les petits. Les grands restant en embuscade prêts à dégainer lorsqu’une avancée vraiment féconde se présente.Depuis quelques années ce jeu de rôle s’est régulièrement inversé. S’appuyant sur ses fortes capacités d’investissement le groupe Bénéteau a été l’aiguillon plus souvent qu’à son tour notamment à travers ses marques Océanis et Sense (mais aussi Lagoon pour les catas voir pages 211). Embases de moteur Dock and Go emménagements type loft sur la gamme Sense descentes à 45 degrés et méridiennes dans le carré sur les Océanis. Une soif d’innovation qui bouscule le marché mais n’est pas toujours un long fleuve tranquille. La motorisation diesel électrique a finalement été aban- donnée sur les Lagoon. La mise au point de la géniale embase Dock and Go a quant à elle mis plusieurs années et plus de 300 bateaux ont dû être « débuggés » aux quatre coins du monde. Page 176 du nouveau Voiles et Voiliers de Décembre: Pierre-Marie Bourguignathttps://dl.dropboxusercontent.com/u/97713379/Voiles-et-Voiliers-Decembre.pdf