Source : www.ibinews.com

Le marché des loisirs marin allemand était plus ou moins stable en 2013 avec des ventes totales de biens et de services maritimes en baisse de seulement 05% à ¤ 1.744bn rapport à l’année précédente. La situation a été soutenue par un marché intérieur solide des taux d’intérêt historiquement bas ont encouragé de nombreux Allemands à dépenser plutôt que de sauver les articles de luxe tels que les bateaux et les yachts.Mais avec la reprise économique européenne au mieux modestes les exportations ont continué de baisser. Selon industrie maritime fédération allemande Bundesverband Wassersportwirtschaft (BVWW) les ventes de bateaux neufs ont diminué de 22% à 164 M ¤ l’année dernière résultant dans une situation de plus en plus difficile pour les chantiers navals allemands. Plus de 95% de la production intérieure est exportée bateau laissant le marché très sensible à la volatilité mondiale.Le marché du bateau d’occasion d’autre part a augmenté de 08% à 285 millions ¤ comme acheteurs allemands ont profité des prix défiant toute concurrence sur les bateaux d’occasion. »Il n’ya pas de réel changement à la situation que nous avions l’année dernière » a déclaré le directeur général BVWW Jürgen Tracht IBI au démarrage Düsseldorf en Janvier. »Le marché allemand est forte et nous vendons plus petits bateaux que par le passé. Mais nous avons certains marchés d’exportation très importants comme la France les Pays-Bas et en Italie et ils allons vraiment vers le bas. C’est un gros problème. « Claus-Ehlert Meyer directeur général de bateau allemand et d’association de constructeurs de navires DBSV d’accord. « Les conditions sont inchangées; il nous manque les marchés d’exportation  » dit-il. « Mais l’Allemagne elle-même se porte bien. notre économie est en bon état et le marché intérieur est forte. Les gens achètent de plus petits bateaux et le secteur de la remise en état est en plein essor. Le prix d’un bateau d’occasion est maintenant si bas que beaucoup de gens gardentleurs anciens modèles plutôt que de les vendre préférant investir dans leur entretien à la place. « Contrairement à beaucoup de ses voisins européens. Traduit par google.translate