Source : www.actunautique.com
Les édiles ont voté une subvention d’un million d’euros.Lors de la dernière commission permanente du Conseil Régional de Poitou-Charentes qui avait lieu à Poitiers le 13 septembre dernier les édiles régionaux ont étudié divers dossiers industriels locaux notamment celui du constructeur de voiliers Dufour Yachts.En pleine renégociation de sa dette et alors que certains investisseurs ont décidé de se retirer le management travaille actuellement sur une « New Co » dont la mise en place passerait par un lease back sur les bâtiments de La Rochelle et un crédit bancaire. En parallèle la société a demandé une aide exceptionnelle de l’ordre d’un million d’euros aux pouvoirs publics s’engageant à maintenir l’emploi local.Dans ce contexte et alors que l’entreprise emploie 430 salariés directs et 400 indirects les élus ont donc voté une subvention exceptionnelle de 1 million d’euros pour le constructeur de voiliers de plaisance basé à Périgny.Une volonté manifeste de soutenir la filière nautique locale dont le poids économique est particulièrement important dans la région. A ce titre la même commission permanente a décidé de soutenir le Pôle Refit de La Rochelle en lui octroyant une subvention de 25 000 euros http://www.lemarin.fr/articles/detail/items/mobilisation-pour-sauver-le-chantier-naval-dufour.html Lundi on a appris qu’un pool de banques françaises est prêt à accorder un soutien de 3 millions d’euros au deuxième constructeur français de bateaux de plaisance. Parallèlement les collectivités locales mettent la main à la poche. Elles pourraient débloquer au total 4 millions en faveur du fabricant de monocoques de Périgny (Charente-Maritime).Le conseil régional de Poitou-Charentes a accordé 1 million d’euros vendredi dernier en commission permanente. Le conseil général et la communauté d’agglomération de La Rochelle doivent chacun verser 15 million d’euros. Ces avances remboursables seront garanties par une forme de crédit-bail (lease back) sur l’immobilier de l’entreprise. Le pool bancaire réunit le Crédit agricole CIC et la Société générale.Dufour Yachts disposera ainsi de 7 millions d’euros d’argent frais. Le tribunal de commerce de La Rochelle doit encore entériner le plan de sauvetage monté ces deux derniers mois. Sa décision est attendue le 24 septembre prochain.Dans le même temps des négociations se déroulent pour apurer la dette bancaire de 176 millions d’euros qui pèse sur les comptes du chantier. Elle est due à des banques italiennes et remonte selon le PDG de Dufour Yachts Salvatore Serio à 2005 et au rachat par le fonds Rhône Capital du chantier italien Cantiere del Pardo (marque Grand Soleil) dont Dufour Yachts est une filiale.Cantiere del Pardo et Dufour sont passés en 2010 sous le contrôle des fonds Oaktree Capital et Anchorage Advisors également propriétaires du groupe allemand Bavaria. Mais ceux-ci ont mis Cantiere Del Pardo en vente au printemps dernier et refusent d’y injecter de l’argent. Ce qui affecte la situation de Dufour Yachts.Aujourd’hui Salvatore Serio se propose avec des cadres de Dufour de racheter Dufour à ses actuels propriétaires. Ceux-ci ont consenti un abandon de créances de 33 millions d’euros détenues par Cantiere del Pardo. Un accord de principe a également été trouvé avec les banques italiennes d’abandon d’une partie significative de leurs créances. http://poitou-charentes.france3.fr/2013/09/20/dufour-deuxieme-constructeur-de-bateaux-de-plaisance-lance-un-sos-322127.html http://youtu.be/mbl-uU6nVas