Le Speed Feet 18 est mort ? Vive le Django SF 18 !

Source : www.bateaux.com

L’association a racheté les moules les a rapatriés en France et cherchait un chantier pour relancer la production. Plusieurs chantiers français ont été contactés et c’est finalement avec le chantier Marée Haute basé à Trégunc en Bretagne que le deal a été signé au moment du salon nautique de Paris en décembre 2015. L’association a racheté les moules les a rapatriés en France et cherchait un chantier pour relancer la production. Plusieurs chantiers français ont été contactés et c’est finalement avec le chantier Marée Haute basé à Trégunc en Bretagne que le deal a été signé au moment du salon nautique de Paris en décembre 2015.