Le « nautisme propre » au Grand Pavois: un moteur encore au ralenti

Source : lexpansion.lexpress.fr

Chaque année « il se vend une centaine d’unités (électrique ou hybride) en petite plaisance, une dizaine pour le transport de passagers et quelques dizaines de voiliers se convertissent à l’électrique », selon le président de l’AFBE Xavier de Montgros. Ce qui correspond à moins de 1% de l’activité des chantiers navals, qui ont vendu 13.141 bateaux en 2016-17.

Les moteurs électriques pâtissent de leur prix, 30% à 50% plus cher qu’un moteur à explosion, de « l’image d’une technologie encore balbutiante » et de doutes sur l’autonomie. Pourtant, les derniers modèles présentés au Grand Pavois, qui se tient jusqu’à lundi, embarquent des batteries capables de tenir « 6H30 à une vitesse moyenne de 15 noeuds (28 km/h) alors qu’en moyenne les plaisanciers ne vont pas à plus de 10 noeuds », selon M. Henry.